什么是剪板機供油方式卸荷回路
2018-9-22 18:49:26??????點擊：
剪板機整機的液壓系統(system)圖由擬定好的控制（control)回路及液壓源組合而成。各回路相互組合時要去掉重復多余的元件(element)，力求系統結構簡單。注意各元件間的聯鎖關系，避免誤動作發生。要盡量減少能量(energy)損失環節。提高(系統的工作效率。
為便于液壓系統(Hydraulic systems)的維護和監測，在系統中的主要路段要裝設必要的檢測(檢查并測試)元件（如壓力(pressure)表、溫度（temperature)計等）。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統、冷卻系統、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯接，冷卻系統與上模、下模聯接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。
大型(Large scale)機械設備的關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)部位，要附設備用件，以便意外(accident)事件發生時能迅速更換，保證主要連續工作(gōng zuò)。
各液壓元件(Hydraulic element)盡量采用國產標準件，在圖中要按國家標準規定的液壓元件職能符號的常態位置繪制。數控剪板機性能特點：強迫定位準確，蝸輪蝸桿傳動，光桿絲桿同心，無噪音結構與特點：采用鋼板焊結構，液壓傳動，蓄能器回程，操作方便，性能可靠，外形美觀對于自行設計的非標準元件可用結構(原理圖繪制。系統圖中應注明各液壓執行元件的名稱和動作，注明各液壓元件的序號以及各電磁鐵的代號，并附有電磁鐵、行程閥及其他控制元件的動作表。
考慮（consider)到剪板機工作時所需的功率（指物體在單位時間內所做的功的多少），我們可以采用容積(Capacity)調速方式。為滿足速度的有級變化，用壓力補償變量液壓泵供油。即在快速下降時，液壓泵以全流量(單位:立方米每秒)供油，當轉換成慢速加壓剪斷時泵的流量減小在最后5mm內，使變量泵減到零。當液壓缸反向回程時，泵的流量恢復到全流量，液壓缸的運動方向(direction)采用三位四通M電磁換向閥控制，停機時換向閥處于中位，使液壓泵卸荷。為防止上刀架及上刀片由于自重而出現速度失控現象，在液壓缸無桿腔回油路上設置(Settings)一個內控單向順序閥。本機采用行程控制，利用行程開關(SQ)來切換電液換向閥，以實現自動循環。綜上擬定的剪板機的液壓系統原理(yuán lǐ)如圖所示：
圖4-1 液壓系統圖
1-雙聯葉片泵 2-溢流閥 3-順序閥 4-單向閥 5-三位四通電磁換向閥(electromagnetic valve) 6-調速閥
7、10-單向閥 8-數控液壓（hydraulic)擺式剪板機產品(Product)概述
9-壓力繼電器 11-二位二通電磁換向閥 12-濾油器 13-壓力表開關
本系統主要是實現刀架的提升和下降，所以對流量和速度的要求不高，選用定量泵即可。液壓沖床由于液壓沖床的廣泛適用性，利用液壓沖床進行加工生產的工藝是多種多樣的，因此液壓沖床的本體結構形式也是多種多樣的。從機架形式看，有立式與臥式。從機架組成方式看，有立柱式、單臂式和框架式，立柱式又可分為四柱、雙柱、三柱及多柱式等。從工作缸的數量看，有單缸、雙缸及多缸之分。液壓折彎機左右立柱處在工作臺面為測量水平的基準處，縱橫方向均應小于或等于1000：0.2，按地基圖預先做好基礎，將液壓板料折彎機安裝在基礎上，同時裝好地腳螺栓，最后灌漿，待水泥全部凝固后，緊定螺栓，校對水平。液壓系統的工作(gōng zuò)介質(起決定作用的物質)完全由液壓源來提供，液壓源的重要是液壓泵。節流調速系統一般用定量泵供油，在無其他輔助油源的情況下，液壓泵的供油量要大于系統的需油量，多余的油經溢流閥流回油箱，溢流閥同時起到控制（control)并穩定油源壓力(pressure)的作用。容積調速系統多數是用變量(Variable)泵供油，用安全閥（作用：控制壓力不超過規定值）限定系統的最高壓力。
為節省能源提高(效（指效能高的）率，我們網站首頁要進行剪板機壓料力的確定。液壓（hydraulic)泵的供油量要盡量與系統(system)所需流量相匹配。對在工作循環（continue)各階段中系統所需油量相差較大的情況(Condition)，一般采用多泵供油或變量泵供油。對長時間所需流量較小的情況，可增設蓄能器做輔助油源。
油液的凈化裝置是液壓（hydraulic)源中不可缺少的。數控折彎機其本質是對薄板進行折彎的數控折彎機模具，該模具由支架、工作臺和夾緊板組成，通過對線圈通電產生對壓板的引力，從而完成對壓板與底座之間薄板的夾持。因為采用了電磁力夾持的方法，使得壓板按照特定的工件要求進行制作，操作簡單，而且可對帶側壁的工件進行加工。一般泵的入口要裝有粗過濾器，進入系統的油液根據被保護元件的要求，通過相應的精過濾器再次過濾。為防止系統中雜質流回油箱，可在回油路上設置磁性(magnetism)過濾器或其他型式的過濾器。根據液壓設備所處環境(environment)及對溫升的要求，還要考慮加熱(heating)、冷卻等措施。
由于工作(gōng zuò)要求，本系統(system)中需要卸荷回路，設計采用二位二通電磁換向閥(electromagnetic valve)實現。
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